Victor Buyck Steel Construction Fietsersbrug Tessenderlo
Belgien - 2019 - Brücken

Brücke Tessenderlo

Fertige projekte

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Brücke Tessenderlo

Um den Albert-Kanal für Schiffe mit vier Containerlagen zugänglich zu machen, muss der Kanal auf 86 Meter verbreitert und die Durchfahrtshöhe auf 9,10 Meter erhöht werden. Deshalb wird in Tessenderlo die bestehende Kanalbrücke durch eine neue Stahlbrücke für Fußgänger und Radfahrer ersetzt. Die Bogenbrücke ist 22 Meter hoch und überspannt in einem Bereich 137 Meter. Die Breite der Straßendecke beträgt 9,50 Meter.

Der Einzelbogen befindet sich in der Achse der Brücke und wird komplett weiß gestrichen. Die Straßendecke wird mithilfe von 44 Aufhängungen mit dem Bogen verbunden, die anhand eines Webmusters in zwei Reihen platziert werden.

Der Bogen und die Straßendecke werden in drei bzw. vier Teilen mithilfe eines Binnenschiffes und eines Pontons zur Baustelle gebracht. Dort werden die Elemente mithilfe von 500- und 700-Tonnen-Kränen auf vorübergehenden Stützen an ihren endgültigen Platz gehoben und verschweißt. Nach den Schweißarbeiten können die Hilfsstützen weggenommen und die Aufhängungen montiert werden.

Projekttyp und Standort

Typ: 
Brücken
Kategorie: 
Fußgänger- und Radbrücken/Neue Projekte
Funktion: 
Fußgänger- und Radbrücke
Land: 
Belgien
Lage: 
Tessenderlo
Projektstart: 
Projektabschluss: 

Projektspezifikationen

Abmessungen: 
137 x 9,50 x 22 Meter (L x B x H)
Stahlgewicht: 
650 (Straßendecke + Bogen + Aufhängungen)
Auftraggeber: 
De Vlaamse Waterweg NV
ARGE: 
THV Artes Roegiers – Victor Buyck Steel Construction
Stahlbau: 
Victor Buyck Steel Construction
Architekt(en): 
Zwarts & Jansma Architects
Ingenieurbüro: 
Arcadis – SWECO – EBS - Stendess

 

 

Victor Buyck Steel Construction Fietsersbrug Tessenderlo
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