Victor Buyck Steel Construction HS2 Water Orton No. 1 Straddle Bents PSV
Vereinigtes Königreich - 2024 - Brücken

HS2 Water Orton No. 1 Straddle Bents

In bearbeitung

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Beschreibung

HS2 ist eine neue Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnlinie, die derzeit zwischen London und Birmingham gebaut wird. In diesem Zusammenhang wurde Victor Buyck mit der Herstellung, Lieferung und Montage der Spreizbögen für den neuen Water Orton No. 1 Viaduct beauftragt. Das Projekt umfasst 3 geschlossene Caissonträger mit einer Länge von +/- 30 Metern, die komplett aus witterungsbeständigem Stahl gefertigt werden.

Wegen ihres hohen Gewichts werden die Träger in 2 Teilen in unserer Eeklo-Werkstatt hergestellt und dann mit einem Sondertransport zur Baustelle transportiert, um dort zusammengeschweißt zu werden.

Nach der Montage werden die Träger mit einem großen Raupenkran an ihren endgültigen Standort gebracht, wo sie einbetoniert werden. 

Projekttyp und Standort

Typ: 
Brücken
Funktion: 
Eisenbahnbrücken
Land: 
Vereinigtes Königreich
Lage: 
Birmingham
Projektstart: 
Projektabschluss: 

Projektspezifikationen

Abmessungen: 
3x 30m x 5,3m x 2m (L x B x H)
Stahlgewicht: 
3x 155 ton
Auftraggeber: 
High Speed 2 (HS2)
ARGE: 
Balfour Beatty Vinci Joint Venture (BBV JV)
Stahlbau: 
Victor Buyck Steel Construction
Ingenieurbüro: 
Systra Mott MacDonald Joint Venture (DJV)

 

 

Victor Buyck Steel Construction HS2 Water Orton No. 1 Straddle Bents PSV
Victor Buyck Steel Construction HS2 Water Orton No. 1 Straddle Bents PSV
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